近来，交通运送部发布了《2023年交通运送职业开展计算公报》（以下简称《公报》），《公报》显现，2023年，全年完结交通固定资产出资39142亿元，比2022年添加1.5%；全年完结货品周转量240646亿吨公里、同比添加6.3%；全年完结跨区域人员活动量612.88亿人次，同比添加30.7%。

  从《公报》发布的数据中可以精确的看出，2023年交通运送职业全面贯彻落实党中央、国务院决议计划布置，奋力加快建造交通强国，各项工作获得活跃开展，生动描绘了一幅“活动的我国”的夸姣画卷。

  交通运送部相关担任这个的人说，回顾过去一年，面临外部环境的复杂性、严峻性、不确定性，全国交通运送系统克服困难与应战，交通运送继续安稳康复，跨区域人员活动量、货运量、港口货品吞吐量坚持较快添加，交通固定资产出资规划坚持高位。

  归纳立体交通网加快成型。2023年，我国慢慢地添加基础设施建造，交通固定资产出资规划接连7年坚持在3万亿元以上，2023年到达3.9万亿元，均匀每天完结交通基础设施出资107亿元，创历史上最新的记载。归纳交通网总路程超越600万公里，已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和国际级港口群，航空帆海灵通全球。

  交通基础设施网络结构继续优化。2023年，我国新开通高铁2776公里，添加高速公路路程6394公里，添加万吨级泊位127个，货品吞吐量超越亿吨的港口到达46个，航空运送机场到达259座，城市轨道交通线公里。

  村庄交通设施逐步齐备。活跃服务村庄全面复兴，乡村公路建造出资接连7年坚持在4000亿元以上规划，全年新改建乡村公路路程达18.8万公里。年底乡村公路路程459.86万公里。全国建制村完结悉数通邮。

  人员活动高效快捷。2023年，均匀每天超越1.6亿人次跨区域人员出行，其间有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次经过公路出行、70万人次乘坐船只出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内均匀每天近2.8亿人次经过城市公共交通及出租轿车出行。

  货品运送繁忙有序。2023年，均匀每天运送1.5亿吨货品，其间火车运送约1400万吨、轿车运送1.1亿吨、船只运送2500万吨、飞机运送2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，其间快递3.6亿件。

  国际运送显着康复。2023年，民航国际航线万标箱，比2022年别离添加6%、18%。港口外贸货品吞吐量、外贸集装箱吞吐量比2022年别离添加9.5%、5.0%。完结国际（港澳台）快递业务量30.7亿件，比上年添加52.0%。

  从《公报》中可以精确的看出，2023年底，全国动车组辆数比2022年底添加1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、进步0.9个百分点，新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、进步6.0个百分点。全国已建成18座自动化集装箱码头，在建自动化集装箱码头27座，已建和在建数量均位居国际首位。全国机场场内电动车辆占比达26.4%，旅客吞吐量500万人次以上机场APU代替设备使用率挨近100%。

  专业化水准不断进步。专用卡车、牵引车、挂车占公路货品运送车辆比重别离进步0.4个、1.3个和0.9个百分点，水上运送船只集装箱箱位添加5.5万标准箱。

  大型化开展继续推动。大型营运载货轿车均匀吨位进步至22.3吨/辆，营业性运送船只均匀净载重量添加97吨/艘，国产首艘大型邮轮投入运转，C919大飞机正式投入商业运转。