12月5日，来自市交通运送委的音讯称，自本年4月“渝运安”数字严重使用渠道（以下简称渝运安）上线以来，依托“渝快政”渠道，已制止800多单不合格电子运单生成，消除路途危货运送安全危险6万多起；累计提示纠正超速6600余起，提示疲惫驾驭、抽烟、接打电线万起，气候预警提示驾驭员38万次。

　　路途危险货物运送事端影响面大、会形成的危害巨大。为树立运送全链条危险数字化办理，“渝运安”聚集出场、装载、运送、救援、卸载和点评六个环节，将我市7000多名危险货物运送驾驭员、7700余台危险货物运送车辆、290余家运送企业悉数归入该渠道，实施24小时实时监管，构建起安全危险全链条感知预警、决议计划处置、监督点评、复盘改善闭环作业系统。

　　据悉，现在，“渝运安”在危货运送出场、装载、救援等三个环节，现已走在全国前列。在出场环节，由人工线多分钟，变为线项运送高危险目标，如运送企业是否有运送运营资质、卡车司机是否有合格的驾驭证、罐体查验是否在有效期等，若有1项不合规运单即主动报废。

　　在装载环节，驾驭员在手机端出示查验二维码，装货人扫码完成人、车、货、设备和运单五类信息线上查验。若装货方未展开查验，主动经过重庆三级数字化城市运转和管理中心匹配告诉应急、经信、市场监管等职业主管部分，由其催促装货人整改执行、闭环销号渠道。

　　在救援环节，“渝运安”树立了车辆在高速上异常驻车报警功用，只需车辆在高速非常规路段泊车3分钟，渠道将主动预警，由企业经过车载视频检查、电话等联络驾驭员等方法核警，一旦确以为突发事件，一键报警直达公安部分，并一起推送至医疗、消防等12个事端救援部分。（记者 杨永芹）